《极限竞速:地平线4》S40秋季赛车辆推荐
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相当别扭的一周,很多比赛都相当不好跑,我调车也是试了好久,最后还是没能找出来一套比较完美的季节赛用车,大伙参考我的来开吧。
狮子头:B700 泥地,货卡,这个没什么疑问,也就乌尼莫克能在非公路路面上开开了,这玩意红区巨大,不推荐自动挡,不会开手动挡的建议借这次机会练一下。
推荐:2014 梅赛德斯-奔驰 UNIMOG U5023,手动挡,手动挡,手动挡。
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季节赛1:S1 900 公路,前置后驱,作为键盘玩家,看到后驱头就大了,平时压根就不开后驱,更别说调后驱车了,我找了老半天,键盘能开得很轻松又不慢的S1后驱是真的很难找,最后调出来的也就是勉强能用,我自己开着没啥问题,但是对于萌新朋友,特别是和我一样用键盘的来说可能还是有点难操作了。
推荐:2012 法拉利 F12 BERLINETTA,毕竟作为键盘玩家,大马力后驱就算开了TCR也不是那么好驾驭的,所以我还是选了辆小马力后驱,实测键盘不开TCR也能开,操控相当不错,当然作为后驱,过弯没那么好驾驭,萌新的话还是建议把TCR打开。
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季节赛2:B700 街头,GTR,这玩意看着简单,调着其实挺头疼的,很多GTR其实在B级竞争力还不错,奈何换挡太慢太慢太慢,非手离会慢很多很多,非常不推荐萌新使用,我只能去找古老的后驱GTR,后驱改四驱一般是不用手离的,但是结果就是改轮胎直线奇慢,不改轮胎弯道白给,权衡了一下还是崩直线吧,弯道见黄就刹车,不跟人家争,直线拉爆就是了。
推荐:1971 日产 SKYLINE 2000GT-R,崩直线就完事了,弯道直接轮椅速度过也没啥关系,当然这玩意手感确实糟糕,季节赛嘛,能过就行。
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季节赛3:S2 998 公路,迈凯伦,妈呀终于有阳间赛事了,开摆。
推荐1:2018 迈凯伦 720S COUPÉ PREORDER CAR,最稀有的PO车之一,S2雨天顶级冲冲车,当然你们不一定有,没有还是开塞纳吧。
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推荐2:2018 迈凯伦 SENNA,略。
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